ســرخـط خـبــرهـا :
شنبه 25 مهر 1394 / 13:30|کد خبر : 257|گروه : اجتماعی

یادداشت/

به پایان آمد سال عمرانی94 حکایت تصادفات جاده های دیواندره همچنان باقیست/ کاش آقای مدیر کل نیز داغ از دست دادن عزیز را درک می کرد

به پایان آمد سال عمرانی94 حکایت تصادفات جاده های  دیواندره همچنان باقیست/ کاش آقای مدیر کل نیز داغ از دست دادن عزیز را درک می کرد

مسیر دیواندره به سقز یکی از پرترددترین و حادثه خیز ترین جاده های کشور به شمار می آید و مدیر کل راه و شهرسازی نیز خود به آن اذعان نموده است ولی گویا خبر تصادفات مرگبار آن کمتر به گوش ایشان می رسد که در انجام عملیاتی کردن دو بانده شدن این مسیر عجله ای به خرج نمی دهند.

به گزارش خبرنگار سارال خبر،سالهاست که همشهریان دیواندره ایی که در مسیر جاده های نامناسب و غیراستاندارد تردد می کنند شب و روز با ترس،گوش به زنگ تلفن های خود هستند که مبادا روزی خبر مرگ یکی از عزیزانشان در اثر تصادف در جاده دیواندره به سقز به گوششان برسد.

آری این داستان ساکنان شهرستانی است که از فقر و محرومیت سالهاست رنج می برند و ساکنانش همواره کمترین توقع را از دولت و مسئولین داشته اند و گاها که از کم کاری های مسئولین ناامید گشته اند امید خود را بر همه چیز بسته اند.

مسئولین ما در شهرستان از نماینده مجلس گرفته تا مسئول راه و شهرسازی هرساله از آسفالت راه روستایی در دیواندره با افتخار صحبت می کنند و فعالیت های خود را در این زمینه به رخ دیگر شهرستان های استان می کشند و جناب نماینده هم از این امر بهره برداری انتخاباتی نموده و با قطاری از ماشین مسئولین از روستاهایی که برایشان به اصطلاح جاده آسفالت کرده است دیدن می نماید و منتی بالاتر از اجرای مسئولیت بر اهالی روستانشینان منطقه می گذارد غافل از اینکه جاده های آسفالت شده حتی در حد درجه سه هم نبوده و معیارهای مهندسی در آن رعایت نشده است و فقط مسیری را سیاه پوش کرده اند.

بله این حکایت آسفالت راه روستایی شهرستان دیواندره بود حال به مسیر اصلی دیواندره به سقز می رسیم که یکی از پرترددترین و حادثه خیز ترین  جاده های کشور به شمار می آید و مدیر کل راه و شهرسازی نیز خود به آن اذعان نموده است ولی گویا خبر تصادفات مرگبار آن کمتر به گوش ایشان می رسد که در انجام عملیاتی کردن دو بانده شدن این مسیر عجله ای به خرج نمی دهند.

وی دو سال است که قول می دهد که 6کیلومتر از این مسیر در حد فاصل روستای رشیدآباد تا دو راهی روستای کلکان  که قتلگاه به شمار می آید زیر بار ترافیک برود ولی شواهد حاکی از غیر عملی بودن این امر می باشد.

جاده ای که مدیر کل قول داده است زیر ترافیک برود ابتدا و انتهایش مشخص نیست گارد ریل کار گذاشته نشده است،شانه خاکی ندارد،شیب زیرسازی به حدی زیاد است که با کوچکترین بارندگی سیل آسا زیر آسفالت را خالی خواهد کرد و جاده نیز به سرنوشت جاده های پر چاله چوله و ناامن و غیر اصولی دیگر مانند مسیر ایرانخواه به سقز و دیواندره به سنندج دچار خواهد شد.

نکته قابل ذکر این است که آقای مدیر کل خیلی وقت است در این پست مشغول به خدمت هستند و از این جاده ها نیز عبور کرده اند ولی جای بسی تعجب است که این مسائل به این بزرگی را رصد ننموده و یا زیر دستان ایشان در اجرای نظارت کوتاهی و کم کاری نموده اند چرا که این مشکلات فنی توسط یک فرد عادی نیز قابل تشخیص است چه برسد به آقایان که همگی مهندس هستند!

ما که هروز شاهد داغدار شدن خانواده های مختلف چه شهرستان دیواندره چه اقصی نقاط دیگر که از این مسیر می گذرند هستیم و می دانیم که داغ عزیز چقدر سخت و جانکاه است کاش آقای مدیر کل نیز این داغ را درک می کردند.

انتهای پیام/



برچسب ها :

جاده های دیواندرهتصادفمرگ عزیزانسارال خبر

نظرات کاربران :

اولین نفری باشید که در مورد این مطلب نظر می دهید!

دیدگاه های ارسالی شما، پس از تایید توسط مدیریت در وب سایت منتشر خواهد شد.
پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

نام *
 

کد امنیتی
 
   
Saral Khabr Telegran Channel
آخرین اخبار
پربازدیدترین های یک ماه اخیر